Un moteur électrique est constitué de deux parties principales.
La partie fixe : le stator.
La partie mobile : le rotor.
Le principe est l’utilisation de la force des aimants qui s’attirent et se repoussent.
Le + attire le + +>---------<+
Le — attire le — ->----------<-
Le + repousse le — +<--------->-
L’électricité de la pile crée un aimant (un champ magnétique) dans le bobinage.
En tournant, cet aimant mobile présente tantôt le + et tantôt le — devant l’aimant fixe : ils s’attirent et se repoussent constamment, et cela fait tourner le bobinage (le rotor).
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